Доводчики

[Stas_I]

Сегодня установил доводчики. Покупал на Ali, модель для BYD S6,G6,M6 в комплекте идет : Эл блок, комплект проводов, липучка. Все заработало сразу после установки изменения в проводке не делались.
Алгоритм работы следующий:
При постановке на охрану включается подсветка клавиш стеклоподьемников. Первой закрывается правое переднее потом водительское потом одновременно два задних.
При сняти с охрани кнопкой на двери только открывается ЦЗ.
При снятии с охраны брелком нажав на кнопку белка три раза открываются полностью два передних стекла.
Фото блока доводчика.565566567568

[trunk]

А можно фотоотчет по установке и цену воспроса?

[redicka]

[quote="Stas_I";p=4020]изменения в проводке не делались.[/quote]
это несомненный плюс
[quote="Stas_I";p=4020]При снятии с охраны брелком нажав на кнопку белка три раза открываются полностью два передних стекла.[/quote]
а зачем?

[Бидуин]

[quote="trunk";p=4019]Так не должно быть! Отключение стеклоподъемников происходит ТОЛЬКО при открытии передних дверей, на задние это не распространяется[/quote]
насчет задних дверей не знаю не проверял

[Бидуин]

[quote="Stas_I";p=4020]Первой закрывается правое переднее потом водительское потом одновременно два задних.[/quote]
У меня закрываются задние и передние окна одновременно
[quote="Stas_I";p=4020]При сняти с охрани кнопкой на двери только открывается ЦЗ.[/quote]
и тут также при снятии с охраны хоть с брелка хоть с двери открываются все двери.
Может разные электросхемы

[Stas_I]

Фото отчет не делался. Для установки снималась только накладка ручки с кнопками управления стекло подъемников, дальше подключался блок и 2 провода к акуатру ЦЗ. Открытие 2-х окон с брелка предусмотрено для проветривания автомобиля перед посадкой. (так написано в инструкции) Цена вопроса 23 $ с доставкой покупал в июне 2013. Машина стояла пол года не когда было заниматься.
573574

[Melafon]

[quote="Stas_I";p=4041] дальше подключался блок и 2 провода к акуатру ЦЗ.[/quote]

вопрос по поводу того, что 2 провода подключаются к актуатору. Я себе на G3 купил вот такой доводчик http://item.taobao.com/item.htm?id=13775400196. Брал с одним управляющим проводом только на закрытие специально, т.к. на прошлой машине купил модный доводчик с памятью, который после снятия с сигнализации в теч. до 20 мин после постановки открывал окна в то положение, в котором ставилась на сигнализацию и он один раз глюканул и машина на ночь осталась с открытым окном и в целом больше было неудобств.

На G3 купил еще осенью, сегодня наконец созрел поставить и впал в ступор......на всех китайских доводчиках написано, нарисовано, что управляющий провод нужно подключать к плюсу актуатора двери на закрытие двери.........отключил колодку от актуатора, прозвонил тестером нужный контакт, для проверки в саму колодку впихнул провод, но получается, садишься, заводишь машину, открываешь окно (окна) как надо, начинаешь набирать скорость, замки автоматически блокируются, окна закрываются, опять открываешь.....пассажира высадил, разблокировал замки, поехал, опять замки закрылись...окна дотянулись.....какая-то тухта получается. Нужно другой провод искать? суть же в том, что окна дотягиваются когда брелком закрываешь или ключом......

У Вас только брелком дотяжка работает?

[Stas_I]

Дотяжка работает с брелка и кнопки на ручке двери (Smart Key). А открытие полностью 2х окон только с брелка.
[quote="Melafon";p=4126]садишься, заводишь машину, открываешь окно (окна) как надо, начинаешь набирать скорость, замки автоматически блокируются, окна закрываются, опять открываешь.....пассажира высадил, разблокировал замки, поехал, опять замки закрылись...окна дотянулись.....[/quote]
У меня перед установкой тоже был вопрос как будут вести себя доводчики в движении при блокировки дверей? И это меня останавливало где-то пол-года. Весной был на станции и говорил с электриком он сказал:
Что если модуль доводчика сделан под определенную модель менять в проводке ни чего не надо доводчики управляются по CAN bus и сами определяют когда машина под сигнализацией а когда нет.

[Stas_I]

[quote="Melafon";p=4126]он один раз глюканул и машина на ночь осталась с открытым окном[/quote]
У меня такая ситуация была постоянно на служебной ВАЗ с доводчиком sheriff (когда хотел открывал/закрывал стекла) пока его не отключили.

[Melafon]

[quote="Stas_I";p=4152]если модуль доводчика сделан под определенную модель менять в проводке ни чего не надо доводчики управляются по CAN bus и сами определяют когда машина под сигнализацией а когда нет[/quote]

это ясно, тогда у Вас подключили не к проводам, ведущим к актуатору, а каким то сигнальным проводам блока центрального замка. В вашем случае сам блок доводчика включен в сеть и находится в режиме ожидания. Один из двух отдельных проводов отвечает за закрытие, второй за открытие стекол. Для того, чтобы блок доводчика отработал, на один из этих проводов нужно подать кратковременный "+", тогда срабатывает заложенный в блок алгоритм после отработки которого он выключается. Провод закрытия в жгуте подключили к проводу, на котором при закрытии замка сигнализацией или центральным замком появляется "+", а провод открытия - к проводу, на котором появляется "+" после 3-х кратного нажатия кнопки на брелке. Если бы подключили напрямую к проводам актуатора, то при любом закрытии замков окна будут закрываться, а при любом открытии будут открываться. Короче мне в жгуте проводов надо искать подобный сигнальный провод.......