BYD Club Україна

Пришло время на моем авто регулировать клапана.
Снял впускной коллектор, крышку клапанную. Выставил ВМТ по шкиву распредвала и принялся регулировать клапана 1-го цилиндра. Зазор 0,25 мм впуск, 0,3 выпуск. Из 16 клапанов регулировать пришлось 7 шт. Зазоры почти не сбитые.
Катаюсь еще 30 тыс......
Затраченного времени 1 час.
Всем удачных регулировок!

Судя по фото простой движек, похож на ВАЗовский, почему спецы нашли в нем проблему, может специалисты такие. Я знаю проблемы регулировки есть в Саманд (Иран), там для регулировки надо снимать весь распредвал, а сдесь никаких проблем.

[quote="бидовод";p=6388]Пришло время на моем авто регулировать клапана.
Снял впускной коллектор, крышку клапанную. Выставил ВМТ по шкиву распредвала и принялся регулировать клапана 1-го цилиндра. Зазор 0,25 мм впуск, 0,3 выпуск. Из 16 клапанов регулировать пришлось 7 шт. Зазоры почти не сбитые.
Катаюсь еще 30 тыс......
Затраченного времени 1 час.
Всем удачных регулировок!
[/quote]


Уважаемый Бидовод, а можно и мне такую процедуру провести пожалуйста, естественно за деньги??? И нужна ли прокладка клапанной крышки, если да, то где взять?

Конечно можно.
У меня прокладка в отличном состоянии, посадил ее на герметик.

А при каком пробеге нужно регулировать клапана? У меня 6200 на спидометре Езжу мало,но вопрос волнует! Двигатель стал работать чутка громче! Непонятно из-за чего, может клапана ?? Или при таком пробеге и не думать ни о чем...

есть герметик какой то "виктор рейнс" так вот говорят что его можно вообще вместо прокладки ложить, использовал его еще на авешке, реальный герметик)))

[quote="Alex777";p=6393]А при каком пробеге нужно регулировать клапана? У меня 6200 на спидометре Езжу мало,но вопрос волнует! Двигатель стал работать чутка громче! Непонятно из-за чего, может клапана ?? Или при таком пробеге и не думать ни о чем... [/quote]

при таком пробеге туда еще рано лезть, лучше проверить уровень масла, проверить свечки...

Проверить никогда лишним не будет. У меня на 7 000 км 2 клапана сгорели - сказали заводской брак, зажаты были.

[quote="BOG17";p=6400]Проверить никогда лишним не будет. У меня на 7 000 км 2 клапана сгорели - сказали заводской брак, зажаты были.[/quote]
А как определил? Какие причины привили к тому, что решил полезть и проверить??

Машина стала немного тупая на бензине, а на газу порезвее. Сначала думал, что необкатался еще движек, но потом начал замечать хлопки в выхлопной трубе на холостых оборотах, померял компресию (1,4 - 12, а 2,3 - 8). Вскрытие показало, что 2 клапана еще не сгорели но хорошо подгорели.