BYD Club Україна

Двигатель Byd 488 QA по основным параметрам 2AZ-FE (Тойота) 2002года выпуска,очень похож.Регулировка клапанов производится заменой стаканов со снятием обоих распредвалов.

Vladimir
такой же авто\двигатель?
а визуально двиг похож на 2AZ-FE?
VVT-i присутствует как и в оригинале?
а правда что рекомендуемый бензин 95 - как и в оригинале?

Cкажите откуда информация, что у движка 4G18 нету гидрокомпенсаторов. Я на своем смотрел никаких гаек под ключ или отвертку нету, как тогда регулировка производится?

91d4c84314d000526d2108789a408969

[quote="BOG17";p=8023]Cкажите откуда информация, что у движка 4G18 нету гидрокомпенсаторов. Я на своем смотрел никаких гаек под ключ или отвертку нету, как тогда регулировка производится?[/quote]
всё просто - в инструкции (а она на эти два старых двигателя даже переведена на русский) нет упоминаний про гидрокомпенсаторы. аналогично и у остальных двигателях.

951
952

[quote="YAR";p=8016][quote="redicka";p=8007]Вопрос к старожилам 4G18 - был с автоматом? или только с механикой?[/quote]
В Украину не поставлялся[/quote]
не поставлялся автомат, или двигатель, или свзязка двиг+акпп?
и, можно чуток поподробней про эти два двигателя - с ками короками шли, в машинки каких годов выпуска ставились, в чеем отличие (кроме объёма) и всё такое - а то мы ведь (покупатели эпохи второго импортера) не застали продажи машинок с этими движками, вроде.

[quote="magoni";p=8019]Да как тут попутаешь, езжу на F3 2013 г.в. с двигателем BYD473QE (копия HONDA L15A1).[/quote]
BYD473QE - это дальнейшая эволюция BYD473QB/QA.
Судя из тех данных, в QE по сравнению с QB чуть больше поршень, чуть больше объём двигателя, чуть больше компрессия, вес на 5 кг больше и всё. Основные тех данные остались ТОЧНО такие же. Ключевое - добавили EGR и VVL.

Вот:
http://auto.sina.com.cn/news/2011-11-25 ... 6122.shtml

и

главное достижение - это чуть меньший расход.

А вот BYD473QB/QA - его уже точно с чего-то там скопировали.

----
Смотрите какая модель помимо прочего продаётся в Казахстане, и с какими движками. Этот же двиг ставят и на S6. Кстати и там L3 назван как F3 new - так что наверное это инициатива самих китайцев.

А вот на Филлипинах: Ф5 с тем же турбодвижком 1,5 и только с автоматом DCT.
Что примечательно, судя по ширине - кузов не клон Ф3, а ближе к Ф6/Ж6.

Оказывается, я забыл добавить в таблицу ещё одну модель ... Flyer !!!