BYD Club Україна

YAR писав:Останавливают от покупки лишь стереотипы.А им свойственно меняться со временем

Я же об этом и говорю про стереотип китайского автопрома. То что оно со временем поменяется это понятно, вопрос только времени, все будет зависеть от репутации BYD

В субботу выгонял авто (F3) на авторынок.
Трындец,подходят только любопытные.Послушать рассказ об авто.Покупателей голяк.Я его не продавал,а проводил экскурсии.
На выезде остановился возле нескольких особо настойчивых перекупов.Оба из них останавливали авто,будучи уверенными что это Тойота.
Никто даже понятия не имеет что это за марка.
Сегодня по работе был на оптовом рынке (Чапаевка) на G6.При заезде,перекупы ловили,но я не остановился.А потом сожалел,что пропустил это представление с угадалками машины.
Где бы я не оставлял авто,по возвращении всегда рядом стояли любопытные.Приятно видеть заинтересованные взгляды.Но,огорчает тот факт что в Украине ничтожно малое количество людей имеет хоть какое то представление об автомобилях BYD.

YAR
То что BYD не очень хорошо продается, в этом в первую очередь виноваты дилеры, не сильно они хотят выкидывать деньги на рекламную компанию.
Я перед покупкой своей машины месяц терзал себя сомнениями брать или не брать, вроде и машина понравилась, но очень мало видел на дорогах вообще любых машин этой марки. Думал S6 новая машина в линейке BYD, через некоторое время будет ездить их больше на дорогах, но оказалось что репутации у авто так и не стало.
Поэтому когда придет время продавать машину, будет еще тот геморой

надеюсь,что к тому времени когда мы будем продавать свои авто,эта марка станет более узнаваемой и положительным отношением к ней.
В такой обстановке импортер и дилеры заметных денег не заработают.Тут или заниматься продвижением,или продавцы авто сами начнут сворачиваться.
Потенциал в этой марки есть.При хорошем промоушене, мне кажется она займет прочное место на рынке Украины.На это надеюсь,и в это верю

Сегодня заехал на шиномонтаж.Решил перед поездкой в славный город Черкассы,на всяк случай проверить балансировку.Хоть ничего и не предвещало беды.Из салона автомобиль проехал менее 1000 км.
В результате,нацепляли на колеса 150 гр. грузиков.
Как делали предподажку ???!!!
Хотя,догадываюсь как,-да никак

пару фоток для визуального знакомства.Сняты на тел.,так что качество соответствующее
318 317 316 315 314 313 312

Фотки не передают того эффекта. Вот вживую сесть в такой салон - сразу чувствуешь - бомба!
Китайцы явно хотели сделать свой аналог какого-нибудь лексуса.

если бы еще не светлый

дело вкуса. в данном случае белый низ и черный верх (торпеда) - смотрятся вообще суперски (так же сделано в рестайлинговом тигго-2011, см аттач, правда данный вариант был доступен для внутреннего рынка китая, а вот импортер привез в украину более дешевый вариант с серой тканью и пластиком, а не светлой кожей - я лично видел сабж на СИА2012).
Салон в G6 даже лучше чем в G3 (там серый пластик - уже надоел).
323

[quote="sidman3";p=1928]если бы еще не светлый[/quote]
Премиум сегмент