Ну как это без договора, вы это о чем вообще. А оплата за машину согласно чего?
В общем, у меня было так:
0. выбор авто, цвета, устные договоренности про сроки доставки (машинка приехала из донецка), допы, цены.
1.
подписание договора покупки-продажи.
2. сразу оплата задаток 2000 грн.
3. ожидание машинки (вышло так что долго, мягко говоря не день и не два).
4. по приезду машинки - осмотр.
5. оплата остальной основной суммы.
6.
подписание акта приема-передачи машинки с указанием номера кузова.
7. ещё день на допы и номера, и из салона я выехал почти полностью упакованным, с номерами, защитой, тонировкой, подогревом, сигналкой... кроме антикора. А так же с
сервисной книжкой, в которую уже на этом нулевом этапе (в примечания) были
внесены данные про установку допов, с печатями салона, чтобы было видно, что это не я ставил , а с ведома и согласия салона. Во избежания проблем с гарантией. А вот с ГБО сразу предупредили, что не будут делать, а если я сам поставлю, то гарантия автоматом слетает.
А также в комплекте документов имеются
приходно-кассовые ордера про оплату двух сумм согласно договора. Т.е. в любой момент я могу доказать, что: 1) машинка моя. 2) куплена там и тогда (а не угнана) 3) и самые главные условия (по договору) - оплата с моей стороны - выполнена в срок и полностью, и я никому ничего более не должен.
А разве у вас не так?
