BYD Club Україна

Первые две буквы VIN кода - страна производитель.
A-H = Африка

AA-AH ЮАР
AJ-AN Кот-д’Ивуар
AP-A0 не используется
BA-BE Ангола
BF-BK Кения
BL-BR Танзания
BS-B0 не используется
CA-CE Бенин
CF-CK Мадагаскар
CL-CR Тунис
CS-C0 не используется
DA-DE Египет
DF-DK Марокко
DL-DR Замбия
DS-D0 не используется
EA-EE Эфиопия
EF-EK Мозамбик
EL-E0 не используется
FA-FE Гана
FF-FK Нигерия
FL-F0 не используется
GA-G0 не используется
HA-H0 не используется

J-R = Азия

JA-JT Япония
KA-KE Шри Ланка
KF-KK Израиль
KL-KR Южная Корея
KS-K0 Казахстан
LA-L0 Китай
MA-ME Индия
MF-MK Индонезия
ML-MR Таиланд
MS-M0 не используется
NF-NK Пакистан
NL-NR Турция
NS-N0 не используется
PA-PE Филиппины
PF-PK Сингапур
PL-PR Малайзия
PS-P0 не используется
RA-RE ОАЭ
RF-RK Тайвань
RL-RR Вьетнам
RS-R0 Саудовская Аравия

S-Z = Европа

SA-SM Великобритания
SN-ST Германия
SU-SZ Польша
S1-S4 Латвия
TA-TH Швейцария
TJ-TP Чехия
TR-TV Венгрия
TW-T1 Португалия
T2-T0 не используется
UA-UG не используется
UH-UM Дания
UN-UT Ирландия
UU-UZ Румыния
U1-U4 не используется
U5-U7 Словакия
U8-U0 не используется
VA-VE Австрия
VF-VR Франция
VS-VW Испания
VX-V2 Сербия
V3-V5 Хорватия
V6-V0 Эстония
WA-W0 Германия
XA-XE Болгария
XF-XK Греция
XL-XR Нидерланды
XS-XW СССР/СНГ
XX-X2 Люксембург
X3-X0 Россия
YA-YE Бельгия
YF-YK Финляндия
YL-YR Мальта
YS-YW Швеция
YX-Y2 Норвегия
Y3-Y5 Беларусь
Y6-Y0 Украина
ZA-ZR Италия
ZS-ZW не используется
ZX-Z2 Словения
Z3-Z5 Литва
Z7-Z0 Россия

1-5 = Северная Америка

1A-10 США
2A-20 Канада
3A-3W Мексика
3X-37 Коста Рика
38-30 Каймановы острова
4A-40 США
5A-50 США

6-7 = Океания

6A-6W Австралия
6X-60 не используется
7A-7E Новая Зеландия
7F-70 не используется

8-9 = Южная Америка

8A-8E Аргентина
8F-8K Чили
8L-8R Эквадор
8S-8W Перу
8X-82 Венесуэла
83-80 не используется
9A-9E Бразилия
9F-9K Колумбия
9L-9R Парагвай
9S-9W Уругвай
9X-92 Тринидад и Тобаго
93-99 Бразилия
90 не используется

Не смог найти в комплектации информации про сиденья . Регулировка положений механическая или имеется электропакет ?

Станислав писав:Не смог найти в комплектации информации про сиденья . Регулировка положений механическая или имеется электропакет ?

механика, передние только вперед-назад и наклон спинки (в ранних модификациях со светлым салоном были еще регулировки поясничной поддержки и высоты подушки сидения), задние не складываются и не регулируются (в ранних модификациях со светлым салоном складывались в 1/3 и 2/3)
Но сиденья в принципе дискомфорт при длительной езде не вызывают.

Я уже начал заглядываться на BYD F6 GL+ ))).По акции 117 990 грн. Нужно будет завтра узнать размер первого взноса .Если вытяну то нужно брать именно эту . Получше будет машинка . Правда от 2 литров уже другие условия кредитования и скорее всего придётся оставить эту идею .

Станислав писав:Я уже начал заглядываться на BYD F6 GL+ ))).По акции 117 990 грн. Нужно будет завтра узнать размер первого взноса .Если вытяну то нужно брать именно эту . Получше будет машинка . Правда от 2 литров уже другие условия кредитования и скорее всего придётся оставить эту идею .

У отца F6 GL+, с F3 абсолютно разные машины, и сравнивать их напрямую - неправильно, у них разная аудитория.
+F6 - мягче, комфортнее, (асфальтовые неровности от ремонта проглатывает не заикаясь ) гораздо просторнее салон, подогрев зеркал,
+F3 - резвее, меньше расход топлива (значительно), клиренс (17 против 15), багажник (по литрам меньше, но грамотнее организован), меньше радиус разворота.

F6 чисто городской автомобиль, но не для пробок и поиска парковочного места , в лес на нем далеко не заедешь - малый клиренс, большая колесная база.

Да и маловероятно что он мне по средствам . Ежемесячные платежи +- 300грн для меня приемлимо ,а вот первый взнос я в этом месяце не потяну. А акция опять же только до первого числа . До ладно .Бог с ним . Мне и F3 с головой хватит после жигуля 76 года выпуска.

Сдал документы в банк. Теперь жду одобрят кредит или нет .

Станислав писав:Да и маловероятно что он мне по средствам . Ежемесячные платежи +- 300грн для меня приемлимо ,а вот первый взнос я в этом месяце не потяну. А акция опять же только до первого числа . До ладно .Бог с ним . Мне и F3 с головой хватит после жигуля 76 года выпуска.

не заморачивайся числом.Исходи из своих нужд. А вот то что после жигуля и Ф3 хватит,-эт точно.

Дело сдвинулось в сторону покупки . Банк выдал гарантийное письмо и я уже заплатил в салон 15 058 грн. Вошло 10% первого взноса + 4605 грн. оформление в ГАИ,+страховка на любого водителя 437 грн +350 за оформление документов и 67 грн комиссия банка за перевод первого взноса .
Антикор,антисоль и броня для двиг. в подарок . Если всё сростётся то завтра уже будет готов техпаспорт и номера, а послезавтра подписание договора в банке . В салоне сказали что до конца недели должны всё успеть и машину я в пятницу или в субботу получу . Машину снимают с витрины в салоне . На складе уже кончились . В банке ещё около 7 000 грн заплатить нужно будет(Каско,нотариус,комиссия) и потом уже только ежемесячные платежи останутся .

Ехал уже под конец рабочего дня в автосалон на такси что-бы успеть до закрытия .Водила рассказал мне что у всех BYD слабые коробки передач и ломаются постоянно. Что-то я такого нигде не читал в отзывах.

ПО-ЗДРА-ВЛЯ-Ю!!! Ху...путало этот таксист. Автомобиль со своими изьянчиками.Но,вот КПП к таковым не относится.