BYD Club Україна

Перед поездкой провел очередное ТО. Заменил масло, фильтра масляный и воздушный и фильтр в системе ГБО. Заливал MANNOL 5W40, масляный фильтр ОС 196. В ближайшее время планирую провести проверку зазоров клапанов и при необходимости регулировку.

[quote="magoni";p=7501] В ближайшее время планирую провести проверку зазоров клапанов и при необходимости регулировку[/quote]
желательно с фото отчетом сюда http://bydclub.com.ua/viewtopic.php?f=5&t=306 - потому как тема сис... ой, регулировки клапанов полностью не раскрыта

Итак дошли руки до установки МР3 плеера. Звук нормальный, даже эквалайзер достаточно хорошо работает. Я доволен!

Вчера отдавал машину на регулировку клапанов. впускные все в норме были, выпускные 7 из 8 регулировали. Мастер сказал, что зажаты были не сильно, но отрегулировать стоило. Заплатил 300 грн. Прокладку клапанной крышки купить не смог, поэтому назад садили на герметик Victor Reinz. Пробег на газу 20к. На одометре 27к.

Очередная доработка по звуку.
Купил еще летом себе пищалки, но всё забывал про них, и вот оин уже в дверях. Со звуком стало еще получше.
Прикупил себе втулки переднего стабилизатора, т.к. родным уже совсем плохо аж стуки появились. В скором веремни буду менять.
Появилась проблема с датчиком заднего хода переодически не включается свет или не сразу включается, полезу на выходных его выкручивать.
Заметил, что задние амортизаторы (и пружины) плохо стали работать, когда машина пустая достаточно лёгкого нажатия рукой, чтобы жопа просела сантиметров на 5, а если толкнуть рукой багажник вниз, то машина делает пару качков. На ходу это всё пока не заметно, но скоро наверное прийдется менять амортизаторы.

На выходных поменял втулки стабилизатора переднего. Вся процедура заняла около 1 часа.
Как известно для замены втулки нужно выкрутить 2 винта: "передний" - находится со стороны мотора относительно стабилизатора и "задний" - с противоположной стороны стабилизатора.
Задний выкручивал обычным ключом на 13 из ямы, проблем никаких.
Чтобы подлезть к переднему снимал передние колёса и головкой с удлинителем выкручивал сидя возле ступицы, как потом выяснил его можно было выкрутить из ямы, но не очень удобно с левой стороны там коробка мешает. На фотках видны потертости стаба от сайлентов.

Поменял сегодня дворники. Поставил Bosch ECO: водительский 3 397 004 673 600 мм, пассажирский 3 397 004 667 400 мм. Брал у друга по цене закупки, вышло чуть больше 106 грн. за пару. Пробег на сегодня 31820 км. Начал глючить датчик включения заднего хода. На холодную всегда влючается свет заднего хода а когда нагреется вобще не срабатывает. Завтра поеду закажу новый.

[quote="magoni";p=7501]Перед поездкой провел очередное ТО. Заменил масло, фильтра масляный и воздушный и фильтр в системе ГБО. Заливал MANNOL 5W40, масляный фильтр ОС 196. В ближайшее время планирую провести проверку зазоров клапанов и при необходимости регулировку.[/quote]
Подскажи сколько у тебя расход газа(я полагаю пропан же стоит) и какие мозги на газ. я по городу в 10 не влажу вообще минимум 11. мозги NEVO кажется

[quote="ВОВАН4ИК";p=8847][quote="magoni";p=7501]Перед поездкой провел очередное ТО. Заменил масло, фильтра масляный и воздушный и фильтр в системе ГБО. Заливал MANNOL 5W40, масляный фильтр ОС 196. В ближайшее время планирую провести проверку зазоров клапанов и при необходимости регулировку.[/quote]
Подскажи сколько у тебя расход газа(я полагаю пропан же стоит) и какие мозги на газ. я по городу в 10 не влажу вообще минимум 11. мозги NEVO кажется[/quote]
у меня KING и расход тоже 11, и это норма для них

Хотя смотря как ездить...

У меня "OSCAR" в смешанном цикле 10.5 - 11 л. (заправляю 50 л проезжаю 460-470 км., летом - 490 км).