BYD Club Україна

реостат печки менять надо, ну или сопротивление в простонародье..

[quote="Alex777";p=9786]реостат печки менять надо, ну или сопротивление в простонародье..[/quote]
Alex777 оказался совершенно прав. Все дело было в реостате. Только он не сгорел, а отпаялся. Отогнал машину знакомому мастеру, он все устранил за полчаса.

118011811182
Всем привет! Наконец нашёл время заняться устранением сколов и царапин, которые возникли за год эксплуатации автомобиля. Обратите внимание (фото1) на очаги коррозии, которые я обнаружил вдоль уплотнителя в багажном отделении. Я их нашёл там 5 штук, кроме того под резинкой собирается мелкая грязь и когда она намокает то создаёт лишние условия для возникновения коррозии. На фото 2 показаны протиры ЛКП от резиновых упоров крышки багажника. Все эти места были обработаны, подкрашены и заклеены антигравийкой. Фото 3 нам показывает, как процесс коррозии происходит под хромированной накладкой крышки багажника. Повреждения были защищены наждачкой, обработаны преобразователем, подкрашены и по всей длине накладки , где она прилегает к крышке багажника, проклеена антигравийкой.

а чего не хвастаешься результатом после обработки ?

А какие именно результаты имеются в виду?

интересно увидеть как выглядит конечный результат.
На выходных пытался снять хромированую накладку над задним номером.Вокруг так же начало подрывать ЛКП.К сожалению, не удалось её снять.
Интересует на сколько заметными остаются следы самостоятельного ремонта ? Дилема,-исправлять очаги самостоятельно, или это под силу только спецам ?

[quote="YAR";p=10039]интересно увидеть как выглядит конечный результат.
На выходных пытался снять хромированую накладку над задним номером.Вокруг так же начало подрывать ЛКП.К сожалению, не удалось её снять.
Интересует на сколько заметными остаются следы самостоятельного ремонта ? Дилема,-исправлять очаги самостоятельно, или это под силу только спецам ?[/quote]
Зависит от опыта выполнения таких работ. Я вообще первый раз этим занимался и теперь жалею что полез вообще. Хоть и совсем чуть-чуть а заметно пятно свежей краски. А спецы скорее всего скажут перекрашивать всю крышку багажника и напыл делать на бампер. Тоже не дёшево.

Очаги коррозии у меня были под накладкой, так что результаты сейчас не видно - накладка закрывает. У меня снять накладку сразу не получилось. Там нужно, после того как откручены все гайки, выщелкнуть логотип. У меня это получилось так: держа накладку как бы вытягивая из крышки багажника левой рукой , правой рукой используя что нибудь плоское не металлическое (что бы краску не поцарапать и не сломать само крепление лого) поджать усики защелки на штырьке лого, который входит в отверстие крышки багажника. Этих усиков там два, с одной и другой стороны штырька. Сначала нажимаешь на один усик и он заходит в отверстие, потом жмешь на второй и накладка вместе с лого высвобождается. Конечно если ржаветь начало с видимой стороны то аккуратно сам не сделаешь. Извините если написал путанно, снять все это хозяйство быстрее и проще чем написать.

Я порядком намучился со снятием.И безуспешно.
У тебя лого с подсветкой ? Наблюдал 2 белых штырька.Это оно?
У меня еще и защелки от подсветки номера и видеокамеры там наблюдаются.Но, хоть лого попробую победить )

[quote="YAR";p=10071]Я порядком намучился со снятием.И безуспешно.
У тебя лого с подсветкой ? Наблюдал 2 белых штырька.Это оно?
У меня еще и защелки от подсветки номера и видеокамеры там наблюдаются.Но, хоть лого попробую победить )[/quote]
У меня есть лого с подсветкой, а вот камеры нет. При снятии накладки лампы подсветки номерного знака не мешают их не трогай. Задняя камера по всей видимости закреплена на накладке (у меня хоть видеокамеры нет, но место под неё на накладке наблюдается) так что тут нужно просто разъединить провода. Так же нужно разъединить провода подсветки лого. После этого необходимо открутить 5 гаек, которые крепят накладку к крышке багажника. Обращаю ваше внимание на то, что 2 и 3 гайки справа отвечают за крепление замка крышки багажника. Его нужно вытащить из накладки, оставить на время проведения работ в покое и не забыть при сборке поставить на место. После этого выщелкнуть лого, как я писал ранее. Накладка будет себе тихонько висеть на проводке логотипа, а вы делать работу.