BYD Club Україна

Куда пропала тема электроника?

Тоже искал не нашёл. Спасибо за информацию о противотуманках, вчера снял блок предохранителей и у меня был подгоревший контакт, зачистил и теперь работают. Я думаю надо поменять лампочки на светодиодные может не так будет грется.

Всем доброго здоровья. Может кто то знает аналоги или оригиналы датчикabs задний на s6. Подскажите пожалуйста

Доброго времени суток / перестали работать все стеклоподъемники, кроме водительского, в не зависимости от положения кнопки блокировки / может кто знает куда лезть смотреть?

Приветствую всех / постоянно перезагружаеться правый экран приборной доски / замечено что это происходит при нагреве или зимой из-за печки или летом от солнца
может у кого такое тоже было и удалось починить?
видео проблеммы

вольдемареще писав: 09 червня 2020, 19:49 Доброго времени суток / перестали работать все стеклоподъемники, кроме водительского, в не зависимости от положения кнопки блокировки / может кто знает куда лезть смотреть?

Поменяй блок управления стеклоподьемниками(тот, что находится в водительской двери). Год назад купил на Али-экспрес за 800 гр. с бесплатной доставкой. Снимается не сложно. Вроде бы сейчас цена еще меньше. Удачи.

У кого есть схема предохранителей на BYD S6 2.0л.GLX 2013г.(какой за что отвечает)? Садится аккумулятор, когда машина стоит в гараже за 3-4 суток. Электрик нашел предохранитель через который идет разряд, но за что он отвечает непонятно. Если у кого есть, то скиньте пожалуйста на электронную почту sitaram@ukr.net

тут искал? https://drive.google.com/drive/folders/ ... 1lyVUJ2aU0

Приветствую. Кто разбирается в автоэлектрике? Проблема - не заводится авто, стартер крутит, бензонасос молчит. Реле бензонасоса щелкает (ощущается рукой). Если реле вытащить, на НЕ включенном зажигании на одной мамке для котушки реле висит постоянных 4 В, а на одной из силовых мамок - 12 В. Если крутить стартером, на мамках котушки появляется 10,2 В и 1,98 В соответственно (где какой вывод - 85 и 86, так и не понял). При прокручивании стартера на фишку насоса приходит 10 В.

Вопрос. Постоянный плюс разве должен висеть на мамке для котушки реле бензонасоса?

Подключал ELMку. В памяти была ошибка Р0627 (обрыв цепи бензонасоса), при стирании не обновилась, но и насос не работал.

Ещё ошибка B0220 (падение на землю цепи вентилятора) и C0200 (по АБСу).
Подозреваю плохой контакт в пайке мамки реле, да и вентилятор этот вылез...
Внизу под рулём, где эти реле подключены, это какой-то блок тоже или просто "коммутационный блок"?
У кого какие мысли по этому поводу?

Снимите и пропаяйте блок предохранителей под капотом. Справа по ходу движения возле арки под капотом есть разъем который идет в салон. У меня на этом разъёме были окислы и были проблемы с датчиками кислорода. А по поводу постоянно висящего плюса на реле, то это нормально. На реле идёт постоянный плюс, а управляется на минусом.