РЕМОНТ,ЗАПЧАСТИ, ТЮНИНГ..
Re: РЕМОНТ,ЗАПЧАСТИ, ТЮНИНГ..
что касаемо ручек на печку-- средняя снимается легко, а вот крайние-не хотят, как не тянул))) где то видел фотку, там через тряпку снимают плоскогубцами)) но еще не пробовал.. плоскогубцев нет)) но, думаю- можно..
- piti1986
- Повідомлень: 23
- З нами з: 08 листопада 2013, 15:53
- Автомобиль: BYD F3
- Звідки: Днепропетровск
Re: РЕМОНТ,ЗАПЧАСТИ, ТЮНИНГ..
да.я снимал плоскогубцами
- piti1986
- Повідомлень: 23
- З нами з: 08 листопада 2013, 15:53
- Автомобиль: BYD F3
- Звідки: Днепропетровск
Re: РЕМОНТ,ЗАПЧАСТИ, ТЮНИНГ..
люди как думаете стоит ставить родные стойки стабилизатора и втулки???
- YAR
- Модератор
- Повідомлень: 1759
- З нами з: 05 жовтня 2013, 19:25
- Автомобиль: BYD G6
- Комплектация: GLX
- Звідки: Київ
Re: РЕМОНТ,ЗАПЧАСТИ, ТЮНИНГ..
родные втулки (по моему опыту) ходят заметно меньше японских аналогов
Слава Україні !
- YAR
- Модератор
- Повідомлень: 1759
- З нами з: 05 жовтня 2013, 19:25
- Автомобиль: BYD G6
- Комплектация: GLX
- Звідки: Київ
Re: РЕМОНТ,ЗАПЧАСТИ, ТЮНИНГ..
просматривая предложения по этим рукчам на китайских сайтах,часто встречаю предупреждение: "Для моделей: BYD F3, F3R, Toyota Corolla (не для новых BYD новой Corolla OH)"piti1986 писав:да.я снимал плоскогубцами
В чем ньюанс? Они не расчитаны на модель Ф3 последних годов?
Слава Україні !
Re: РЕМОНТ,ЗАПЧАСТИ, ТЮНИНГ..
вот фиг вам)))))) на новых бидах вот такая шняга..края крайних ручек заходят заподлицо под панель.. надо снимать панель, потом вынимать ручки. вынимаются легко. под средней ручкой шуруп, потом панель на себя аккуратно.. а теперь--продайте мне новые ручки за недорого))))piti1986 писав:Сообщение piti1986 » 09 ноя 2013, 15:30
да.я снимал плоскогубцами
- piti1986
- Повідомлень: 23
- З нами з: 08 листопада 2013, 15:53
- Автомобиль: BYD F3
- Звідки: Днепропетровск
Re: РЕМОНТ,ЗАПЧАСТИ, ТЮНИНГ..
ребята помогите с оборотами.обороты восновном не понижаються ниже 850 об.на прогретом двигателе без нагрузок.сегодня на перекрестке подскочили до 1700 и так держались.потом опять спали.вынимал рхх и заметил приличный люфт на штоке направляющей пружины.мне грешить на рхх?
- FazanUa
- Администратор
- Повідомлень: 1052
- З нами з: 04 жовтня 2013, 00:15
- Автомобиль: BYD F3
- Комплектация: GLX-i
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: РЕМОНТ,ЗАПЧАСТИ, ТЮНИНГ..
igor4726 покажи пожалуйста фото обратной стороны ручек (крепление).
- YAR
- Модератор
- Повідомлень: 1759
- З нами з: 05 жовтня 2013, 19:25
- Автомобиль: BYD G6
- Комплектация: GLX
- Звідки: Київ
Re: РЕМОНТ,ЗАПЧАСТИ, ТЮНИНГ..
это вполне возможная причина таких траблов.Он стоит относительно недорого.piti1986 писав:ребята помогите с оборотами.обороты восновном не понижаються ниже 850 об.на прогретом двигателе без нагрузок.сегодня на перекрестке подскочили до 1700 и так держались.потом опять спали.вынимал рхх и заметил приличный люфт на штоке направляющей пружины.мне грешить на рхх?
Слава Україні !