BYD Club Україна

[quote="BOG17";p=6673]Я не знаю где вы такие цены берете. В прошлом году брал за 90 грн. а месяц назад 120 грн.[/quote]
Я работаю с запчастями,но на мерсы, ивеки.форды,фиаты,ситроены (микроавтобусы)!!
Есть выходы! ;)

[quote="BOG17";p=6673]Я не знаю где вы такие цены берете. В прошлом году брал за 90 грн. а месяц назад 120 грн.[/quote]
Так заказывай через экзист, у них обычно цены норм.

http://exist.ua/price.aspx?pid=F3500A3F&sr=-4

Вчера знакомый менял масло, я обратил внимание на фильтр (CHAMPION F-122) че это такое, кто ставил, цена смешная 65 грн.

я тоже поставил в этот раз другой фильтр, найду коробочку сфотаю, сказали что это именно он по всем каталогам бьется на нашу эфку, а вот SCT сказали не ставить, причем в разных местах и в разных магазинах, че с ними я не знаю, никто не говорит

по отзывам в интернете недостатки фильтра SCT=...залипает или "выстреливает" масл.клапан...=.В основном валят всю вину на подделки.Много и нормальных отзывов.Лично у меня фильтр отходил 11000-проблем не было,с заменой масла поставил такойже-SM 104,В магазинах искал по диаметру резьбы-18мм,и посадочному гнезду (уплотнительная резинка)-60мм.Выбирать не пришлось.

Сомнительная экономия в 30-40 грн, может потом вылиться головняком.
Ладно еще воздушный взять дешевый, но с масляным фильтром я не когда не рискую, беру или ориг или кнехт\ман

Когда на спидометре было 1600 км заметил течь масла по всей защите.На 2000 поехал на ТО-0.Там заявили, что на заводе фильтр не докрутили да и масла "много" в картере. Заменили фильтр, поменяли масло чуть выше половины уровня, слава богу уже почти 6000т.всё нормально.
P.S.Масло ZIC,фильтр не знаю но точно не родной-китайский.

[quote="shepa2015";p=6952]да и масла "много" в картере.[/quote]

сука грёбаный лоховской развод.. есть минимум и максимум... при замене все льют мах и не парятся..сами фильтр прощелкали и тебе отмазку придумали..
кстати, поставил себе тоже KNECHT/MAHLE OC 196 .. встал как родной.. если будет всё хорошо-буду его и пользовать в дальнейшем.

Небольшой советик. При покупке фильтра обращайте внимание на толщину фильтрующей сетки. Отверстия вокруг резьбы должны быть как можно ближе к центру и если вставить мизинец в отверстие с резьбой, то сетка должна ощущаться "сразу", а не в глубине. А на корпусе можно написать что угодно.

[quote="igor4726";p=7402]при замене все льют мах и не парятся[/quote]
согласен, льют даже больше чем МАХ!
я как-то стою рядом при замене - грю лейте точно И НЕ ПЕРЕЛИВАЙТЕ, в ответ -та ничо страшного, главное чтобы не было меньше....