BYD S6 GLX весь в белом

[trunk]

Привет всем! Вчера прошел очередное ТО-10000 в Кременчуге. Заменили масло на Shell Helix Ultra 5W-30 (4л - 580грн), фильтр масляный Mahle OC-100 (126грн), фильтр воздушный оригинал (150грн), фильтр салона Toyota Corolla (80грн). Итого: 1361 грн, из них работы 425 грн, материалы 936грн. Отношение очень хорошее, на все мои усовершенствования внимания не обратили.
По машине заметил интересную особенность: при неуверенном приеме радио сбрасывает частоту на 0,5Мгц, к примеру со 104.30 на 104.25 и т.д. При проезде крупных ям или полицаев, когда одновременно работаю оба колеса неприлично "квакают" резинки сзади, думаю надо будет обработать силиконом втулки стабилизатора.
659660
А в остальном всё хорошо!

[trunk]

Давненько не писал ничего, особых поводов не было. Авто достойно отработал зиму не принося никаких забот и неприятностей. Наконец то добрался до квакающих втулок стабилизаторов. Под конец зимы запели и задние и передние, неприлично скрипя при переезде ОДНОВРЕМЕННО двумя колесами полицаев или ям. При проезде поочередно никаких посторонних звуков не было. Причина оказалась банальна, под резинки попал песок и работал как абразив. Обработка силиконом спереди ничего не дала, сзади помогло буквально на неделю.
Решил подойти предметно, снял вычистил от песка слегка смазал, вырезал из резиновой камеры и подложил тоненькие прокладки и поставил назад. Теперь снова как новые. Сами резинки в идеальном состоянии, а вот стабилизаторы слегка покоцаны песочком.
715714
В остальном всё просто отлично!

[trunk]

P.S. Переобулся на лето. Пока не пойму почему, но после смены обуви руль проворачивается с гораздо большим усилием, прямо как на Жигуле классике.

[redicka]

Рановато переходить на летнюю резину...
А насчет руля - возможно резина ни причем, а причина в ГУРе, или ГУР не работает, или в нем масло слишком густое (при текущей температуре воздуха).

[trunk]

[quote="redicka";p=6211]Рановато переходить на летнюю резину... [/quote]
Посмотрел прогноз на ближайший месяц, температура стабильно >+5, осадки преимущественно в виде дождя, да и то 2-3 раза за месяц. Сердце кровью обливается, когда вижу как уже месяц убивается шипованая резина по сухому, чистому асфальту.[quote="redicka";p=6211]А насчет руля - возможно резина ни причем, а причина в ГУРе, или ГУР не работает, или в нем масло слишком густое (при текущей температуре воздуха).[/quote]
Так ведь за час пока переобувался вряд ли что-то произошло с ГУРом на неработающем авто. Скорее всего дело в ощущениях при переходе с шипованой на летнюю резину. Привыкну

[redicka]

http://www.gismeteo.ua/weather-rovenki-11640/14-days/
+5 только днем, да и то не всегда, а утром, вечером и особенно ночью всегда на 5-10 гр. меньше. и по прогнозу видно и минус, и снег. не всегда ж ездить только днем...

нормальное масло для гура (автомата) густеет при -40 -50, так что при околонулевой темпе загустеет только неподходящее или подделка.
хотя бы проверь уровень масла в бачке ГУРа, мало ли
а еще проще сравнить как крутится баранка при включенном двигателе и при выключенном.

[trunk]

[quote="redicka";p=6214]+5 только днем, да и то не всегда, а утром, вечером и особенно ночью всегда на 5-10 гр. меньше. и по прогнозу видно и минус, и снег. не всегда ж ездить только днем... [/quote]
Немножко с городом путаница произошла http://www.gismeteo.ua/weather-komsomol ... 0/14-days/
Ночью практически не езжу, перемещаюсь исключительно по городу, а даже в небольшой мороз думаю ничего смертельного, если проеду на летней резине.
[quote="redicka";p=6214]хотя бы проверь уровень масла в бачке ГУРа, мало ли
а еще проще сравнить как крутится баранка при включенном двигателе и при выключенном.[/quote]
Спасибо за совет, обязательно гляну

[redicka]

да слегонца промахнулся с географией
но даже тут даже по графику видно что средняя темпа за сутки ниже +5.
могут быть даже в марте и снега, и мороз, а гололедица так запросто.
имхо не стоит экономить на зимней резине.

[Proof]

[quote="trunk";p=6208]Давненько не писал ничего, особых поводов не было. Авто достойно отработал зиму не принося никаких забот и неприятностей. Наконец то добрался до квакающих втулок стабилизаторов. Под конец зимы запели и задние и передние, неприлично скрипя при переезде ОДНОВРЕМЕННО двумя колесами полицаев или ям. При проезде поочередно никаких посторонних звуков не было. Причина оказалась банальна, под резинки попал песок и работал как абразив. Обработка силиконом спереди ничего не дала, сзади помогло буквально на неделю.
Решил подойти предметно, снял вычистил от песка слегка смазал, вырезал из резиновой камеры и подложил тоненькие прокладки и поставил назад. Теперь снова как новые. Сами резинки в идеальном состоянии, а вот стабилизаторы слегка покоцаны песочком.
715714
В остальном всё просто отлично![/quote]


А можно процесс, по подробнее. Тоже пронаблюдал кваканье на бездорожье. Думал что что-то в багажнике скачет, посмотрел уложил, как бы прошло. но бездорожье закончилось. Хочу проверить на предмет "абразива". Если можно предметную инструкцию, ибо опыта и знания авто-сленга мало. Спасибо

[trunk]

[quote="Proof";p=6218]Если можно предметную инструкцию, ибо опыта и знания авто-сленга мало. Спасибо[/quote]
Можно конечно, но чуть позже, к сожалению фотоаппарат с собой не взял, а второй раз лезть и разбирать пока нет возможности, но обязательно сделаю