- рулевую тягу (оригинал) брал у Михаила из Кривого Рога. Цена вопроса - 480грн. По его словам попытки его станции ставить на наши авто не оригинальные запчасти оборачивались в большинстве случаев фиаксо, ходимость оригинальных деталей BYD выше.
- подшипиник (оригинал BYDM6-3103110) брал в Existе. Цена вопроса 616грн. Неоригигал подобрать так и не получилось. Наши размеры: d=44,8 (45) D=88 H=45. Наиболее близки Тойотовский аналог это 9036945006, но у него наружный диаметр D=86мм. (Измерял электронным штангенциркулем если чо).
Договорился на замену на следующую неделю: подшипник - 150грн, тяга - 50грн. Ну и естественно развал-схождение.
Некоторое время назад начала глючить ключ-карта. То срабатывала через раз либо с очень близкого расстояния, то находясь в машине, на торпедо выскакивала надпись "Ключ не найден", замена батарейки результата не принесла, а это еще тщательно в течение 1,5 часов постирал вместе с костюмом.
После стирки разобрал, продул, просушил, прочистил, вроде работает, но еще хуже. Кнопка открытия срабатывает только при поднесении ключа вплотную в ручке двери. Вчера отнес в мастерскую по ремонту телефонов, посмотрели в микроскоп, нашли подгоревшие и окислившиеся ножки микросжем и некоторых транзисторов, сегодня пообещали сделать. Цена вопроса - 80грн. По результатам отпишусь.
А в остальном всё
Пы.Сы. На днях открылась какая-то контора по ремонту, тюнингу и т.д. Обещают, что могут поставить турбокит. постараюсь вырваться, поинтересуюсь что по чем.
Стенд