у меня бортовик показывает расход 14 средний.
Так это с зажиганием проблема или с мозгами?? Первый год у меня двигатель работал как часики.
BYD F3 GL-I 2011 Серебро
- Станислав
- Повідомлень: 884
- З нами з: 06 жовтня 2013, 19:52
- Автомобиль: BYD F3
- Комплектация: GLX-i
- Звідки: Кривой Рог
Re: BYD F3 GL-I 2011 Серебро
[quote="Alex777";p=9148]у меня бортовик показывает расход 14 средний.
Так это с зажиганием проблема или с мозгами?? Первый год у меня двигатель работал как часики.[/quote]
Я бы проверил форсунки и зажигание в первую очередь.
Бортовик я себе не ставил потому что воспринимаю его больше как игрушку чем серьёзное оборудование. Особенно когда это касается измерения расхода топлива.
Так это с зажиганием проблема или с мозгами?? Первый год у меня двигатель работал как часики.[/quote]
Я бы проверил форсунки и зажигание в первую очередь.
Бортовик я себе не ставил потому что воспринимаю его больше как игрушку чем серьёзное оборудование. Особенно когда это касается измерения расхода топлива.
- Saneсhek
- Повідомлень: 204
- З нами з: 10 жовтня 2013, 18:53
- Автомобиль: BYD F3
- Комплектация: GL-I +
- Звідки: Киев
Re: BYD F3 GL-I 2011 Серебро
[quote="Alex777";p=9146][quote="Saneсhek";p=9141][quote="YAR";p=9128]Какова цена вопроса,отрегулировать клапана? Он зазоры по какому авто брал ?[/quote]
зазоры я предоставил по данным из книги, которые тут выкладывали, а по деньгам 600 грн[/quote]
У меня как до регулировки клапанов так и после регулировки неровная работа двигателя наблюдается и наблюдалась. Уже и свечи поменял и клапан холостого хода, ситуация улучшилась но не существенно...
Может изначально плохо отрегулировали? А пробег то...пробег...всего 11500
[/quote]
Странно
, .у меня пробег 100000тык, очень раньше колбасило, особенно на бензе, свечи поменял, датчик ХХ почистил и все гуд))), но у меня же чипованная Будка под газ,хотя вряд ли это имеет значение,...
Скорее всего регулировка клапанов "бракованная" и стоило бы посмотреть катушки зажигания и свечи тож, почистить форсунки, если ездишь на бензине...
Моя будка просто не узнаваемая после регулировки, как новая, хотя и с поджаренными клапанами, т.к. регулировку делал первый раз, а нужно было уже в 3й, следствие этого компрессия в 1м цилиндре 10
зазоры я предоставил по данным из книги, которые тут выкладывали, а по деньгам 600 грн[/quote]
У меня как до регулировки клапанов так и после регулировки неровная работа двигателя наблюдается и наблюдалась. Уже и свечи поменял и клапан холостого хода, ситуация улучшилась но не существенно...
Может изначально плохо отрегулировали? А пробег то...пробег...всего 11500
Странно
Скорее всего регулировка клапанов "бракованная" и стоило бы посмотреть катушки зажигания и свечи тож, почистить форсунки, если ездишь на бензине...
Моя будка просто не узнаваемая после регулировки, как новая, хотя и с поджаренными клапанами, т.к. регулировку делал первый раз, а нужно было уже в 3й, следствие этого компрессия в 1м цилиндре 10
-
Alex777
- Повідомлень: 515
- З нами з: 31 березня 2014, 20:21
- Автомобиль: BYD F3
- Комплектация: GLX
- Звідки: г.Днепропетровск
Re: BYD F3 GL-I 2011 Серебро
Разве это за-за клапанов компрессия падает?? Что то ты напутал!!! Это все колечки поршневые
!
!
- бидовод
- Повідомлень: 161
- З нами з: 02 грудня 2013, 10:13
- Автомобиль: BYD F3
- Комплектация: GLX
- Звідки: Киев
Re: BYD F3 GL-I 2011 Серебро
[quote="Alex777";p=9152]Разве это за-за клапанов компрессия падает?? Что то ты напутал!!! Это все колечки поршневые
![/quote]
Он не путает! Компрессия может упасть из-за подгорания клапана.
![/quote]
Он не путает! Компрессия может упасть из-за подгорания клапана.
- Станислав
- Повідомлень: 884
- З нами з: 06 жовтня 2013, 19:52
- Автомобиль: BYD F3
- Комплектация: GLX-i
- Звідки: Кривой Рог
Re: BYD F3 GL-I 2011 Серебро
[quote="Alex777";p=9152]Разве это за-за клапанов компрессия падает?? Что то ты напутал!!! Это все колечки поршневые
![/quote]
Компрессия меряется в камере сгорания которая с одной стороны уплотняется клапанами, а с другой поршневыми кольцами. При повреждении или износе с любой стороны, компрессия падает.
![/quote]
Компрессия меряется в камере сгорания которая с одной стороны уплотняется клапанами, а с другой поршневыми кольцами. При повреждении или износе с любой стороны, компрессия падает.